portret Evert Brouwer twine audit Corine Zijerveld Fotografie(c)

Parttime business control voor het mkb als nieuwe dienstverlening

De MKB Banenmonitor liet deze maand zien dat een deel van het mkb groei doormaakt als banenmotor. Ook recent gepubliceerde groeicijfers laten zien dat het bedrijfsleven weer op volle toeren draait en de werkgelegenheid weer flink groeit. Met nieuwe mensen in het bedrijf is bijsturen essentieel. En daarvoor is goede informatie nodig. Veel mkb-ondernemingen hebben wel veel gegevens, maar weinig informatie.

Lees meer

Stichting Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN)/NRG, Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord, Staatsbosbeheer, Gemeente Schagen, Stichting Voorbereiding PALLAS-reactor, en Provincie Noord-Holland ondertekenen het afsprakenkader.

Ondertekening campusontwikkeling in Petten een feit

6 partijen werken aan een campus vol innovatie in de duinen van Petten. Het gaat om Stichting Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN)/NRG, Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord (NHN), Staatsbosbeheer, Gemeente Schagen, Stichting Voorbereiding PALLAS-reactor, en Provincie Noord-Holland die gisteren het afsprakenkader hebben ondertekend.

Lees meer

TLN actief aan de slag met synchromodaal transport

Aan de slag met synchromodaal transport

TLN wil actief de samenwerking tussen haar leden op het gebied van synchromodaal transport gaan stimuleren en faciliteren.

​TLN staat voor optimalisatie van goederenstromen en logistieke ketens. Hiervoor is het niet alleen van belang dat de verschillende modaliteiten goed op elkaar aansluiten, maar ook dat logistiek dienstverleners vaker de samenwerking met elkaar zoeken.

Bundelpotentieel

Een eerste stap in deze nieuwe aanpak is dat TLN mede-initiatiefnemer is van het project Newways Gelderland. In dit project is het de bedoeling diverse logistieke partijen in Gelderland rond de tafel te krijgen en hun bundelpotentieel in kaart te brengen.

Bijeenkomst

Uiteindelijk moet dit leiden tot een succesvolle samenwerking tussen deze partijen, waarbij beter gebruik gemaakt wordt van de verschillende beschikbare modaliteiten. Op 31 augustus vindt hierover een bijeenkomst plaats in het Provinciehuis in Arnhem, waarbij ook TLN aanwezig is. Meer informatie over deze bijeenkomst vindt u hier.

Vervolg

Naast het initiatief in Gelderland kijkt TLN op dit moment ook naar de mogelijkheden om andere kansrijke initiatieven op te starten. Heeft u hier ideeën over of belangstelling voor, neem dan contact op met Leander Hepp van TLN via: lhepp@tln.nl.

Waterbouwsector gebaat bij meer experimenten

Bouwen met water is een groeimarkt waarop Nederlandse waterbouwers meer succesvol kunnen zijn mits de overheid meer proefprojecten mogelijk maakt. Dat zou nu bijvoorbeeld een extra impuls geven aan drijvend bouwen. Ook moet vlottere exportkredietverzekering de concurrentiepositie van Nederlandse waterbouwers op de wereldmarkt versterken.

Lees meer

Plannen voor meer helispots aan de Nederlandse kust voor offshore wind

Significante kostenreductie helikoptervluchten voor offshore windprojecten

Den Helder Airport heeft plannen om in een consortium op meerdere locaties aan de Nederlandse kust start- en landingsplaatsen voor helikopters te exploiteren. De aanleg van deze extra helikopterspots komt vanuit een toenemende vraag naar helikoptervluchten naar offshore windprojecten in de Noordzee.

De plannen, waarin Den Helder Airport een coördinerende rol speelt, voorzien in een significante kostenreductie. “De markt vraagt om meer helikopterservices en expertise. Er is een duidelijke energietransitie naar offshore wind en wij als grootste helihaven van Nederland kunnen en willen een bredere en kostenefficiënte dienstverlening voor de offshore windmarkt in de Noordzee aanbieden”, aldus directeur Conny van den Hoff van Den Helder Airport.

Energietransitie

Den Helder Airport heeft een oriënterend onderzoek verricht naar de veranderende offshore energiemarkt op de Noordzee en de toekomstige behoefte vanuit de internationale markt. Vanwege de fluctuerende olie- en gasprijzen en beleid vanuit de Rijksoverheid is de verwachting dat de komende jaren offshore windenergie in de Noordzee zich vanuit alle omliggende landen blijft ontwikkelen. Van den Hoff: “Niet alleen voor de aanleg van windparken in zee, maar ook voor onderhoud en bevoorrading zullen helikoptervluchten in de toekomst nodig zijn.”

Lees meer

DHL Nissan elektrisch bestelauto

B-rijbewijs elektrische bestelauto vrijstellingsregeling

Er komt een nieuwe vrijstellingsregeling voor het gebruik van zwaardere, elektrisch aangedreven bestelauto’s voor het goederenvervoer. Een verzoek om deze voertuigen met een B-rijbewijs te mogen besturen, is door de Commissie goedgekeurd. De nieuwe regeling zal naar verwachting in de loop van 2018 in werking treden.

Het is een stimulans voor het elektrisch vervoer van goederen in stedelijke gebieden en het biedt partijen meer mogelijkheden om deze voertuigen op een meer efficiënte en effectieve manier in te kunnen zetten. Het besluit is ook het resultaat van een succesvolle gezamenlijke lobby van TLN en een groot aantal bedrijven en organisaties uit het bedrijfsleven.

De nieuwe regeling treedt in de plaats van een eerdere regeling uit 2010. Op basis daarvan mochten elektrische voertuigen tot een maximum gewicht van 7,5 ton met een B-rijbewijs worden bestuurd. Die regeling is op 1 januari 2016 geëindigd. TLN heeft zich destijds hard gemaakt voor een overgangsregeling voor bestaande voertuigen, maar dat verzoek is afgewezen.

Gewicht voertuigen

Voor een nieuwe regeling was toestemming van de Commissie nodig. Die is er nu. Dit betekent dat Nederland bepaalde elektrische voertuigen die zwaarder zijn dan 3.500 kg mag uitsluiten van de rijbewijsregelgeving. Een B-rijbewijs is voldoende om deze voertuigen, die vanwege de benodigde accu’s een hoger gewicht hebben dan gewone voertuigen, te mogen besturen. Het gaat hier om volledig elektrisch aangedreven motorvoertuigen, bestemd voor het vervoer van goederen, zonder aanhangwagen.

Beperking massa voertuig

Het besluit mag geen impact hebben op de verkeersveiligheid. Daarom is er een aantal voorwaarden aan de vergunning verbonden. Zo is de maximum massa van de voertuigen beperkt tot 4.250 kg. De ontheffing is ook alleen binnen Nederland van kracht en deze geldt tot uiterlijk 31 december 2022. Een belangrijk punt is verder dat de bestuurder van het voertuig een speciale opleiding van minstens 5 uur moet hebben gevolgd voor het besturen van een elektrisch voertuig van meer dan 3.500 kg. Nederland moet daarnaast aan de Commissie verslag uitbrengen over het verloop van de nieuwe regeling.

Afstemming

Het ministerie van IenM heeft aangegeven ongeveer 9 à 10 maanden nodig te hebben om tot een nieuwe regeling te komen. Het streven is om deze medio 2018 gereed te hebben. Hiervoor moet onder meer de rijbewijsregelgeving worden aangepast. Ook zal er de komende tijd afstemming zijn over de invulling van de opleiding en de wijze van monitoring en verslaglegging van de nieuwe regeling. TLN is daar nauw bij betrokken.

 

Bron: TLN, Foto DHL

direct aan de slag met de wegen, spoor, bruggen en andere infrastructuur

Geld genoeg om te investeren, aldus Verhagen

De economie bloeit volop, maar de overheidsinvesteringen blijven daarbij achter. Het is hoog tijd om die in lijn te brengen, door volop te investeren in een sterker en stabieler Nederland.

Als we álle middelen – privaat én publiek kapitaal – effectief inzetten is er veel meer mogelijk dan de onderhandelaars in Den Haag nu denken”, stelt Maxime Verhagen, voorzitter van Bouwend Nederland.

Lees meer

Nieuwe start voor jongeren met groene vingers

Frisse start voor jongeren met groene vingers

Jongeren die thuis zitten, maar graag de handen uit de mouwen willen steken, krijgen een nieuwe start. Via het opleidings- en werktraject GreenPort GroenStart kunnen zij in de agrarische en groensector in de regio Noord-Holland Noord aan de bak.

GreenPort GroenStart is een initiatief van ondernemers, het Clusius College en 18 gemeenten in de regio onder de vlag van GreenPort NHN. Via GreenPort NHN investeert de provincie Noord-Holland in landbouw in Noord-Holland Noord. Geïnteresseerden tussen de 16 en 27 jaar kunnen zich aanmelden voor het traject of kunnen worden doorverwezen door de gemeente. Op 1 van 3 locaties van het Clusius College starten zij met de entreeniveau-opleiding richting Plant en Groene leefomgeving. De praktijkvakken worden ook gegeven bij deelnemende bedrijven met vakdocenten uit de praktijk. De opleiding bestaat uit 8 modules. Dit maakt het 8 keer per jaar mogelijk om in te stromen. Het traject kan in 1 jaar worden afgerond, maar voor studenten die meer tijd nodig hebben, is er uitloop naar 2 jaar.

Trots op je baan

Daarna kunnen studenten doorstromen naar niveau 2 Groenvoorziening, Plantenteelt of Veehouderij of met hun diploma aan de slag in de agrarische en groensector. Gedeputeerde Landbouw van de provincie Noord-Holland, Jaap Bond: “In Noord-Holland worden de beste en de lekkerste groenten, aardappelen en andere gewassen geteeld. Een baan in de agrarische sector in Noord-Holland is iets om trots op te zijn.”

Voorschakeltraject met begeleiding

Jongeren die nog niet weten of een baan in de agrarische of groensector iets voor ze is, kunnen deelnemen aan een voorschakeltraject. Bij agrarisch leer-werkbedrijf Noorderhoeve in Schoorl ervaren zij hoe het is om in een kas, bij een veehouderij, in een teelt- of hoveniersbedrijf, in de groenvoorziening of in bos- of natuurbeheer te werken. Volgens projectleider GroenStart Sven van Sligter is de ketenbenadering, de samenwerking tussen ondernemers, overheid en onderwijs, de kracht van het traject. En de begeleiding naar werk als eindpunt. In de regio Noord-Holland Noord zijn voldoende banen in de agrarische en groensector.

De officiële start is in september 2017. Wel zijn er al een aantal pilots geweest. Zo hebben 12 jongeren al een voorschakeltraject gevolgd of hun mbo-1-diploma behaald. Sommigen gaan nu naar mbo niveau 2, anderen worden momenteel begeleid naar werk of zijn al aan het werk. Het is de bedoeling van GroenStart dat na 4 jaar 300 mensen de entreeopleiding hebben afgerond.

Vloeistoftanks van composiet

Drie composietbedrijven uit Noord-Holland in Top 100 meest innovatieve bedrijven

Composietbedrijf Composite Production Technology (CPT) uit Wieringerwerf is genomineerd voor de twaalfde editie van de MKB Innovatie Top 100. Het bedrijf wordt geroemd om zijn lichtgewicht tankcontainer, die veertig procent lichter is en beter isoleert dan gangbare modellen. Voor de wedstrijd zijn ook NPSP uit Hoofddorp en Smit Composites uit Purmerend genomineerd. NPSP richt zich op vezelversterkte kunststoffen voor onder meer de bouw, design en mobiliteit. Smit Composites maakt composietproducten op maat.

Lees meer