vredestein kalender

Vredestein voert campagne In Style

De nieuwe ‘In style’-campagne van Vredestein onderscheidt zich door een luxe, hoogwaardige uitstraling perfect passend bij de premium bandencollectie van Vredestein. Het gaat om een unieke verzameling van stillevens, met niet alleen een belangrijke rol voor de band, maar er is ook alle aandacht voor mens en lifestyle.

De uitingen worden breed ingezet. Middels advertenties en uiteraard ook op de speciale Vredestein-kalender. Er komen speciale zomerbanden acties in de verschillende landen (POS materiaal, op de website en social media), op de weg is de campagne zichtbaar middels smaakvolle truck signing en ook in de etalages van herenmodezaken staat de campagne ‘In Style’ in de schijnwerpers.

In de campagne is een belangrijke rol weggelegd voor de kalender. Iedereen die jaarlijks de kalender van Vredestein ontvangt, weet dat er veel zorg en aandacht aan de fotografie wordt besteed. Voor de editie van 2014 ging Vredestein echter een flinke stap verder en dat resulteerde in een collectie van zes uitzonderlijk fraaie foto’s.

Voor het maken van de stillevens gebruikte Vredestein auto’s van onder meer de merken Porsche, Rolls-Royce en Mercedes-Benz. Een mooie klassieker mag natuurlijk ook niet ontbreken en de Aston Martin DB6 vervult die rol glansrijk. Voor de tweewielerbanden werd gebruik gemaakt van een handgemaakte fiets van het Nederlandse merk Veloretti. Daarnaast duikt ook de stijlvolle tractor Fendt Black Beauty op.

De stijlvolle aanpak van deze campagne past bij de manier waarop Vredestein aankijkt tegen het kwalitatieve design dat ook een ‘simpele’ autoband moet hebben. Zo kwam er eind jaren ’90 een unieke samenwerking met de Italiaanse ontwerper Giorgetto Giugiaro tot stand. Giugiaro, in 1999 door de mondiale autopers uitgeroepen tot auto-ontwerper van de eeuw, is bekend van zijn ontwerpen van onder andere de Volkswagen Golf I, BMW M1, Maserati 3200 GT en Alfa Romeo Brera. Voor het merk Vredestein betekende deze samenwerking een volgende stap in de merkbeleving: de hooggekwalificeerde banden kregen immers de handtekening van een Italiaanse grootmeester!

De doelgroep van Vredestein is tussen de 25 en 55 jaar oud en heeft gevoel voor design, performance & lifestyle en dat is een wezenlijk andere stijl/strategie ten opzichte van andere bandenmerken.

De productie van deze bijzondere kalender heeft enkele maanden in beslag genomen. De grote aandacht die zelfs aan het kleinste detail werd geschonken, spat van de beelden af. Een kalender die een fraai visitekaartje moet vormen voor de merkwaarden van Vredestein.

Klant: ApolloVredestein BV
Merk: Vredestein
Verantwoordelijk bij klant: Michiel Kramer
Bureau: Artin Advertising
Concept/Art Direction: Rob Heitkamp
Fotografie: Frans Dekker
Beeldbewerking: Creative Bastards
Styling: Equiline van Dooren, House of Orange
Hair and make-up: Jackie Jansman

Bron: Marketingtribune + foto: Frans Dekker

auto groen

Leasewereld grote aanjager zuinige auto in Europa

Miljoenen aan brandstof besparing door zuinige auto’s

Slechts 110 gr/km CO2. Zo weinig stoten de auto’s, die de Europese deelnemers van de Cleaner Car Contracts-coalitie in 2013 aanschaften, uit. Hiermee zitten de auto’s ver onder de norm die Europa in 2015 aan de uitstoot van auto’s stelt: 130 gr/km CO2 per/km. Het Europese bedrijfsleven is de Europese overheid dus ver vooruit.

De Cleaner Car Contracts coalitie bestaat uit meer dan 70 bedrijven en 6 Europese milieuorganisaties. Met 240.000 nieuwe auto’s per jaar vertegenwoordigt de coalitie bijna 10 % van de Europese markt. In Nederland zijn 14 bedrijven aangesloten met meer dan 71.000 nieuwe auto’s per jaar hebben zij een marktaandeel van ruim 40%. De Nederlandse Bedrijven: ALD, Arval Netherlands, Athlon Car Lease , Business Lease, Friesland Lease, Alphabet, Hertz, MKB Lease, Multilease, Multirent, Noordlease, Riemersma Leasing, Wagenplan, Zuid Lease.

Koploper Nederland: 8 miljoen brandstofbesparing

Nederlandse CCC-deelnemers rijden nog zuiniger. De ruim 71.000 auto’s, die vorig jaar zijn aangeschaft, stoten gemiddeld slechts 106 gr/km CO2 uit. Dat is exclusief de elektrische auto’s. Dit betekent een brandstofbesparing van 8 miljoen euro over 2013 ten opzichte van de gemiddelde nieuw verkochte auto in Nederland.

Europa haalt norm op z’n sloffen

De Europese CO2-norm voor 2020 die in november 2013 vastgesteld is op 95 g/km voor 95% van alle nieuwe auto’s en die in 2021 voor alle nieuwe auto’s geldt, is op basis van de huidige trend makkelijk haalbaar.

Elektrisch/hybride

Nederland loopt in Europa ook voorop in het aantal hybride en elektrische auto’s. Bijna 8% van de nieuw aangeschafte auto’s door CCC deelnemers was een hybride en 1% elektrisch. Dit is veel meer dan in België en Duitsland. Het gunstige fiscale stimuleringsbeleid in Nederland werpt zijn vruchten af.

Vervoerssector: 23% van de totale CO2-uitstoot

Verduurzaming van de vervoersector is noodzakelijk. Verkeer en vervoer is de enige sector waar de CO2-uitstoot blijft groeien. Momenteel maakt de CO2-uitstoot van het verkeer over de weg 23% uit van de totale CO2 uitstoot. Tussen 1990 en 2010 is de CO2-uitstoot van het wegverkeer met 30% toegenomen, blijkt uit cijfers van het Planbureau voor de Leefomgeving. Ambitieuze Europese regelgeving voor de uitstoot van auto’s is de meest effectieve manier om de grootste CO2-uitstoot te reduceren.

Snelle vergroening wagenpark

Europese lease- en verhuurmaatschappijen, verenigd in Cleaner Car Contracts zorgen voor een snelle vergroening van het wagenpark en klimaatwinst. Niet alleen tijdens de leaseperiode maar ook als zij daarna op de tweedehands markt worden verkocht.

rijbewijs

Minder regels, meer gemak

Veranderende wet- en regelgeving van het ministerie van Infrastructuur en Milieu per 1 januari 2014. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu schrapt per 1 januari 2014 een aantal overbodige en onnodig complexe regels en vereenvoudigt procedures. Daardoor besparen mensen in het nieuwe jaar tijd, gedoe en kosten. Zo krijgt het rijbewijs een landelijk maximumtarief en hoeven ouderen pas vanaf hun 75e een verplichte leeftijdskeuring voor het rijbewijs te ondergaan.

Oudere automobilisten hoeven zich vanaf 1 januari pas vanaf hun 75e te laten keuren. Nu ligt de keuringsleeftijd van het rijbewijs nog op 70 jaar. Deze verhoging betekent een forse lastenverlichting. Zo kunnen oudere automobilisten besparen op de kosten van de Eigen Verklaring en het huisartsenbezoek.

Lees meer